India üks silmapaistvamaid insenere Sir Mokshagundam Visvesvaraya, paremini tuntud kui M. Visvesvaraya, oli kõrgete põhimõtete ja distsipliiniga mees. Parimate kogemustega insener oli ta Mandyas asuva Krišna Raja Sagara tammi ehituse peaarhitekt, mis aitas ümberkujundada ümbritsevad viljakad maad viljakateks kasvupindadeks. Idealistlik inimene uskus lihtsasse elamisse ja kõrgesse mõtlemisse. Tema isa oli sanskriti teadlane, kes uskus oma pojale kvaliteetse hariduse pakkumisse. Ehkki tema vanemad polnud rahaliselt rikkad, puutus noor poiss kodus kokku oma kultuuri ja traditsioonide rikkusega. Tragöödia tabas armastavat perekonda, kui tema isa suri, kui Visvesvaraya oli alles teismeline. Pärast armastatud isa surma nägi ta kõvasti vaeva, et elus edasi jõuda. Õpilasena oli ta vaesuses ja teenis elatist väiksemate laste juhendamisega. Tänu oma raskele tööle ja pühendumusele sai temast lõpuks insener ja ta etendas keskset rolli Hyderabadi üleujutuse kaitsesüsteemi kavandamisel. Teda kaunistasid tema järeleandmatu panuse eest riiki arvukad auhinnad ja autasud.
Lapsepõlv ja varane elu
Visvesvaraya sündis Telugu Brahmini perekonnas Indias Bangalore lähedal asuvas külas. Tema isa oli oma aja silmapaistev sanskriti teadlane. Tema vanemad olid väga lihtsad, kuid põhimõttelised inimesed.
Ehkki pere polnud rikas, soovisid tema vanemad, et nende poeg saaks hea hariduse. Põhikooli lõpetas ta oma külakoolist ja läks keskkooli Bangalores.
Tema isa suri, kui ta oli vaid 15-aastane ja pere vaesuses. Haridustee jätkamiseks alustas Visvesvaraja väikestele lastele õppemaksu andmist ja teenis sellega oma elatist.
Ta astus Bangalore'i keskkooli ja õppis kõvasti.Ta oli hea õpilane vaatamata kõigile raskustele oma elus ja lõpetas kunstide bakalaureuse 1881. aastal.
Pärast seda, kui tal õnnestus valitsuselt abi saada, läks ta Pune'i mainekasse tehnikakõrgkooli.
Karjäär
Pärast kooli lõpetamist 1884. aastal leidis ta töö Mumbai avalike tööde osakonnas (PWD) ja asus tööle insenerina. Selle töö ajal teenis ta Nasikul, Khandeshis ja Punas.
Seejärel liitus ta India niisutuskomisjoniga ja aitas Deccani piirkonnas rakendada keerukat niisutussüsteemi. Selle aja jooksul kästi tal välja töötada meetod Sindhu jõest veega varustamiseks alevikku nimega Sukkur.
Ta kavandas ja teostas 1895. aastal Sukkuri valla veevärgi. Teda tunnustatakse plokkide süsteemi väljatöötamisega, mis takistaks tammides vee raiskamist.
Tema töö oli muutumas nii populaarseks, et India valitsus saatis ta 1906-07 Adeni veevarustuse ja kanalisatsiooni uurima. Ta tegi seda ja kavandas oma uuringu põhjal projekti, mis viidi ellu Adenis.
Visakhapatnami sadamat ähvardas oht merest eralduda. Oma kõrge intelligentsuse ja võimetega Visvesvaraya tuli selle probleemi lahendamiseks heaks lahenduseks.
1900-ndate kümnendil oli Hyderabadi linn veeuputuse ohtude all. Taas juhendas geniaalne insener Hyderabadis inseneritööd, pakkudes 1909. aastal oma teenuseid erikonsultandi insenerina.
Ta määrati 1909. aastal Mysore'i osariigi peainseneriks ja 1912. aastal Mysore'i vürstiriigi Diwaniks - ametikohaks oli ta seitse aastat. Diwanina andis ta tohutu panuse riigi üldisesse arengusse.
Ta aitas 1917. aastal Bangalores asutada valitsuse insenerikolledži, mis hiljem nimetati tema auks Visvesvaraya insenerikolledžiks.
Ta oli peainsener Krishna Raja Sagara järve ja tammi ehitamisel 1924. aastal üle Kaveri jõe Mandya rajoonis Mysore lähedal Karnatakas.
Suuremad tööd
Teda mäletatakse kõige paremini instrumentaalse rolli eest, mida ta mängis Krishna Raja Sagara järve ja tammi ehitamisel 1924. aastal. Sellest tammist ei saanud mitte ainult peamised läheduses asuvate alade niisutusveeallikad, vaid see oli ka joogivee peamine allikas. mitme linna jaoks.
Auhinnad ja saavutused
Britid röövisid Visvesvarajat India impeeriumi ordu (KCIE) ülemaks tema panuse eest ühiskonda 1915. aastal.
Teda autasustati iseseisva India suurima au, Bharat Ratnaga 1955. aastal tema järeleandmatu töö eest inseneri- ja haridusvaldkonnas.
Ta on saanud mitu audoktorikraadi kaheksast India ülikoolist.
Isiklik elu ja pärand
Visvesvaraja oli põhimõtete ja väärtuste mees. Ta oli väga aus inimene, kes andis endast parima oma ameti ja riigi poole. Ta hindas puhtust ja oli laitmatult riides isegi siis, kui oli hästi oma 90ndatesse.
See suurepärane India insener elas pika ja produktiivse elu ning suri 14. aprillil 1962 102-aastasena küpses vanuses.
Tema alma mater, Pune insenerikolledž, püstitas tema auks ausamba.
Bangalore'i Visvesvaraya tööstus- ja tehnoloogiamuuseum on nimetatud tema auks.
Kiired faktid
Sünnipäev 15. september 1860
Rahvus Indialane
Kuulsad: ehitusinseneridIndia mees
Päikesemärk: Neitsi
Sündinud: Muddenahalli, Chikballapur, Mysore'i kuningriik (nüüd Karnataka)
Kuulus kui Ehitusinsener
Perekond: isa: Mokshagundam Srinivasa Shamberi ema: Venkatalakshmamma Surnud: 14. aprillil 1962 surmakoht: Bangalore Veel fakte haridus: inseneriauhinnad: India impeeriumi (KCIE) rüütelkomissar Bharat Ratna
