Dr Robert Ballard kuulub silmapaistvamate süvamereuurijate hulka ja on kõige tuntum iidsete laevavrakkide tähelepanuväärsete avastuste poolest, millest kõige populaarsemad on RMS Titanic ja Saksa lahingulaev Bismarck. Oma pika karjääri jooksul on ta läbi viinud enam kui 120 süvamereuuringut, kasutades uusimat ekspeditsioonitehnoloogiat, ning on ühtlasi eelkäijaks sügavsukeldumisega sukelduvate sukeldumiste varajases kasutamises. Lisaks süvamereuuringutele on ta projekti JASON teerajajaks olnud Ameerikas ja mujal maailmas; auhinnatud õpetlik programm, mis on suunatud enam kui miljonile loodusteaduste üliõpilasele ja süvamerehuvilisele. Ta on saanud mainekaid auhindu maadeavastajate klubilt ja National Geographic Society-lt ning ta sai hiljuti ka maadeavastamise instituudi presidendiks.Tänapäeval tuuritab ta oma uue uurimisega laevaga EN Nautilus ja veedab umbes viis kuni kuus kuud suures sinises piirkonnas, uurides näiteks Atlandi ookeani, Egeuse mere, Musta mere ja Vahemeri. Armastus ookeanide vastu, viljakas kirjutamisoskus ja kirg uute tehnoloogiliste laevade kujundamise vastu on teinud temast ühe meregeoloogia ja arheoloogia maailma kuulsaima ja kuulsama isiksuse. Selle isiksuse kohta huvitavama teabe saamiseks liikuge edasi.
Lapsepõlv ja varane elu
Robert Ballard sündis Wichitas, Kansas ja kasvas üles Californias San Diegos asuvas Pacific Beachis. Tema varane lummus mere vastu on omistatud romaanile, mida ta luges noore poisina pealkirjaga „Kakskümmend tuhat liigat mere all”.
Tema huvist ookeani vastu arenes varsti kirg ja ta asus 1962. aastal tööle osalise tööajaga Andreas Rechnitzeri Ookeanisüsteemide gruppi. Sel ajal töötas ta Woods Hole'i okeanograafiainstituudi allveelaeva Alvin all.
Samaaegselt taotles ta California ülikoolis bakalaureusekraadi keemias ja geoloogias ning lõpetas selle 1965. aastal. Seejärel teenis ta magistrikraadi geofüüsikas Hawaii ülikooli geofüüsika instituudis.
Ta asus tööle doktorikraadi saamiseks aastal Lõuna-California ülikoolist meregeoloogias, kuid õpingud katkesid peagi, kui ta viidi ookeanograafina üle USA mereväkke.
Karjäär
Tema esimene professionaalne sukeldumine sukeldumisse oli 1969. aastal Florida ranniku lähedal Woods Hole'i korraldatud okeanograafilise ekspeditsiooni osana. Ta hakkas oma doktorikraadina kaardistama erinevaid ookeani osasid. väitekiri. Pärast neli aastat kestnud vaevalist tööd omandas ta lõpuks doktorikraadi. meregeoloogias ja geofüüsikas Rhode Islandi ülikoolist.
1975. aasta suvel osales ta Prantsuse-Ameerika ekspeditsioonil Phere, otsides hüdrotermilisi lõõri Kesk-Atlandi katuseharja kohal. Umbes sel ajal algas tema kinnisidee Titanicu avastamisest.
Prantsuse uurimislaeva Le Suroit pardal viibides hakkas ta Titanicu vraki otsimisel kasutama sonarisõidukit SAR. Prantsuse laev kutsuti siiski tagasi ning Ballard ja tema meeskond viidi peagi teisele laevale, mis kuulus Woods Hole'ile.
1982. aastal pöördus ta USA mereväe poole oma ideega uue, tehnoloogiliselt täiustatud veealuse robotmasina Argo järele, mis aitaks tal avastada maailma suurima uppunud laeva Titanic.
Merevägi ei olnud huvitatud okeanograafi ekspeditsiooni rahastamisest, kuna nende arvates oli see kadunud põhjus ja Titanicu leidmine on peaaegu võimatu. Natuke veendes ja lubadusega, et avastab nende jaoks kaks uppunud allveelaeva, nõustus merevägi lõpuks siiski laskma tal oma avastuseks kasutada nende rahalisi vahendeid.
Uppunud allveelaevade otsimisel said ta koos oma meeskonnaga teada, et allveelaevad olid tohutu veerõhu tõttu sukeldunud ja jätnud prügi jälje maha.
See pani nad mõistma, et sama oleks juhtunud Titanicuga ja ainus viis laeva avastamiseks oleks see, kui nad pühiksid edasi-tagasi üle ookeani põhja ja otsiksid Titanicu prahiradu videomaterjali abil saidilt ' Argo '.
1. septembri 1985. aasta nõrkadel tundidel nägi ookeani põhi välja, välja arvatud paar ebakõla, sile. Voodil olevad anomaaliad hakkasid kasvama ja peagi leiti kraatrijäljed, lahtivõetud katlad, laiali puistatud mööbel ja lõpuks leiti Titanicu enda kere.
Tema ja tema meeskond olid avastusest ekstaatilised ja jõudsid arusaamisele, et laev oli tegelikult kaheks jagunenud ja et ahter oli laevakerega võrreldes palju halvemas seisus. Tema kuulsus oli kindel ja ta otsustas Titanicu täpset asukohta saladuses hoida, et takistada teistel laeva hauaplatsilt esemeid nõudmast.
Järgnenud sukeldumised Titanicusse olid viljakad, tehtud fotod ja temast sai legend süvamere uurimise alal. Pärast vraki avastamist tegi ta oma meeskonnaga veelgi julgemaid sukeldumisi ja avastas 1989. aastal Saksa lahingulaeva Bismarcki. Samal aastal asutas ta kaugõppeprogrammi JASON Project.
Aastal 1990 asutas ta mittetulundusühingu 'Sea Research Foundation, Inc.' osana uuringu instituudi, mis on spetsialiseerunud süvamere arheoloogiale ja geoloogiale.
1993. aastal uuris ja viis ta läbi kohtuekspertiisi analüüsi Titanicu sõsarlaeva RMS Lusitania vraki kohta, mille tabas torpeedo. Pärast seda külastas ta arvukalt teisi Vaikse ookeani II maailmasõja vrakikohti ja avastas lõpuks Yorktowni, JFK PT-109, Britannicu ja Musta mere ranniku lähedal uppunud jõeorude vraki.
2003. aastal asutas ta Rhode Islandi okeanograafiakõrgkooli ookeani uurimise ja arheoloogilise okeanograafia keskuse. Järgmisel aastal määrati ta ülikooli okeanograafiaprofessoriks.
Suuremad tööd
Tema avastus Titanicu kohta 1. septembril 1985 mitte ainult ei muutnud ookeani arheoloogia nägu igaveseks, vaid sillutas teed veelgi arenenuma veealuse tehnoloogia arendamiseks. Pärast Titanicu raputamist sai ta 73 aasta jooksul esimeseks inimeseks, kes komistas 1912. aastal uppunud legendaarsele laevale. Avastust peetakse tema üheks suuremaks teoseks, kuna see oli esimene Atlandi ookeani keskel asuva katuseharja mehitatud uurimine.
Tema 1997. aastal ilmunud raamat „Lost Liners” on tema magnum opus ja pakub lugejatele ülevaate mere alla kadunud suurepärastest laevadest ja atlandiülestest laevadest. Alates RMS Titanicust kuni Foiniikia laevadeni ja Andrea Doriani, see raamat on esmapilk Ballardi kogemuste ja otsingute kohta. Ilmumise esimesel nädalal müüdi raamatut Ameerika Ühendriikides üle 14 000 eksemplari.
Auhinnad ja saavutused
1990. aastal anti talle üle Akadeemia Akadeemia Kuldse Plaadi auhind oma avastuste ja avastuste eest merel.
Ta sai Kilby rahvusvahelise auhinna 1994. aastal.
1996. aastal andis USA mereväe mälestusfond talle välja üksildase madruse auhinna erakorralise mereväe teenete ja tema ennenägematute tööde eest veealuses arheoloogias.
Riiklik meremuuseum pälvis ta Cairdi medali 2002. aastal.
Isiklik elu ja pärand
1966. aastal abiellus Ballard meditsiinilise vastuvõtu spetsialisti Marjorie Jacobseniga ja neil oli kaks poega Todd ja Douglas. Paar lahutas aga 1990. aastal. Seejärel abiellus ta 1991. aasta jaanuaris Barbara Earle'iga ja neil on kaks last, William ja Emily.
Robert Ballardi poeg saatis teda tema ekspeditsioonil uppunud Saksa lahingulaeva Bismarcki avastamiseks. Vaid kolm nädalat pärast avastust tabas teda isiklik tragöödia, kui tema poeg suri 21-aastaselt autoavariis.
Trivia
See tuntud okeanograaf on töötanud koos National Geographicuga paljudes süvamere projektides ning abistas filmitegija James Cameronil filmi "Titanic" loomisel. Filmi esimesed paar stseeni, kus näidatakse laevavrakki, filmiti selle kuulsa isiksuse ja tema meeskonna asjatundlikkuse abil.
Kiired faktid
Sünnipäev 30. juuni 1942
Rahvus Ameerika
Kuulsad: geoloogidAmeerika mehed
Päikesemärk: Vähk
Tuntud ka kui: Robert Duane Ballard
Sündinud: Wichita, Kansas, Ameerika Ühendriigid
Kuulus kui Süvamere uurija
Perekond: Abikaasa / Ex-: Barbra Ballard (m. 1991), Marjorie Jacobsen (m. 1966–1990) isa: Harriet Nell Ballard ema: Chet Ballard USA osariik: Kansas Linn: Wichita, Kansas
