Ralph Nader on Ameerika tarbijaadvokaat, autor ja poliitiline aktivist. Ta on mitu korda kandideerinud presidendi ametikohale. Ta sattus tähelepanu keskpunkti 1965. aastal, kui avaldati tema raamat esimese põlvkonna Chevrolet Corvair ja teiste Ameerika sõidukifirmade ohutusrekorditest. Seda raamatut „Igasugusel kiirusel ohtlik” hinnatakse eelmise sajandi 100 parima ajakirjanduse hulka. Ta on organisatsioonide „Avalik kodanik”, „Puhta vee tegevusprojekt” ja teiste tarbijate huvirühmade asutaja, kes on jätkuvalt kontrollimatu ettevõtte võimu konkurendid. Nader astus presidendivalimistele viis korda 1990ndatel ja 2000ndatel. Ta oli märkimisväärselt osalenud Rohelise Partei koosseisus aastatel 1996 ja 2000. Ta oli sõltumatu kandidaat kohale 2004. ja 2008. Ralph Nader on tuntud oma aktiivse osalemise eest sellistes valdkondades nagu keskkonnahoid, demokraatlik valitsus ja humanitaarsus. Tema panust tarbijakaitse valdkonnas tunnustatakse kõrgelt. Tegelikult kutsutakse Ralph Naderit mõnikord „tarbijakaitse isaks” tänu oma panusele seadustesse ja avalikesse poliitikatesse sellistes sektorites nagu autod, liha pakkimine, mäetööstus ja kindlustus.
Lapsepõlv ja varane elu
Ralph Nader sündis 27. veebruaril 1934 Winsteadis, Connecticutis. Tema isal Nathra Naderil oli pagariäri ja restoran. Tema ema oli Rose Nader. Nad olid sisserändajate pere Liibanonist.
Viiest lapsest noorim, Naderi huvi poliitika vastu kasvas pärast tema külastusi raekoja koosolekutel.
1951. aastal lõpetas Nader Gilberti kooli ja õppis Princetoni ülikoolis.
Aastal 1955 omandas ta bakalaureuse kraadi Woodrow Wilsoni avalike ja rahvusvaheliste suhete koolist.
1958. aastal lõpetas ta õigusteaduse bakalaureuse kraadi Harvardi õigusteaduskonnas. Just siin hakkas Nader huvi autoohutuse teema vastu ja avaldas selle kohta väitekirja.
Karjäär
Nader järgis oma õigusteaduskraadi kuuekuulise tegevteenistusega USA armees.
1959. aastal naasis ta tagasi armeeteenistusest ja asus advokaadina praktiseerima Hartfordi osariiki Connecticutis. Aastatel 191–1963 töötas ta Hartfordi ülikoolis dotsendina.
1964. aastal määrati Nader tööjõuosakonna konsultandiks Daniel Patrick Moynihani abistajana.
Mais 1965 lahkus ta osakonnast ja pühendus täielikult oma raamatu "Ohtlik igal kiirusel" valmimisele, milles käsitleti eriti üle 100 kohtuasja, mis esitati Chevroleti osakonna "General Motors" vastu.
Naderist sai loomulikult autofirmade sihtmärk ja GMi heaks töötavad spioonid hakkasid tema eraelu uurima. Ta oli sunnitud ettevõtte eraelu puutumatuse rikkumise eest kohtusse kaevama. Need sündmused aitasid vastu võtta 1966. aastal riikliku liikluse ja mootorsõidukite ohutuse seaduse.
Naderi töödest said inspiratsiooni mitmed noored aktivistid ja nad hakkasid teda aitama, kogudes andmeid imikutoidu, kiirgusohtude, pensionireformide ja muude sotsiaalsete probleemide kohta. Nad nimetasid end Nader’s Raidersiks.
1969. aastal asutas Nader reageeriva õiguse uuringu keskuse, mis uurib ja avaldab raporteid mitmetes tarbijaküsimustes.
1980ndatel ja 1990ndatel tegeles Nader säästu-laenu päästmisprobleemidega koos muude keskkonnaohtudega, nagu osoonikihi kahanemine. Ta piiras aktiivselt tarbijatele tekitatud tsiviilõiguslike kahjude piiramist.
Ralph Nader astus presidendivalimistele sisseastumiskandidaadina aastal 1992. 1996. aastal esitas ta roheliste partei kandidatuuri. Ta kogus 685 297 häält ehk 0,71% sel aastal populaarsetest häältest.
Ta aktsepteeris taas Roheliste Partei presidendikandidaati 2000. aasta juunis. Nader ja Winona LaDike said 2883 105 häält ehk 2,74 protsenti rahvahääletusest, kvalifitseerides Rohelised Partei paljudes osariikides hääletamisstaatuse saamiseks.
Demokraatlik partei kritiseeris teda nn spoilerina tegutsemise eest, viies 537 häälega Florida osariigilt kaotanud Florida osariigilt Al Gore'ilt hääled maha.
Ta oli kooskõlas Rohelise Partei seisukohtadega sellistes küsimustes nagu Iraagi sõja vastandamine, kui ta ilmus 2004. aasta presidendikampaanias iseseisva kandidaadina. Ta sai 463 655 häält ehk 0,38 protsenti rahva häältest.
Ta sai taas oma iseseisva kandidaadina 738 475 häält ehk 0,56 protsenti oma 2008. aasta kampaania rahvahääletusest.
Suuremad tööd
Ralph Naderi kõige olulisem teos on 1965. aastal ilmunud raamat „Turvaline ükskõik millisel kiirusel”, milles ta taotles keskseid autoohutuse norme.
Peale selle kirjutas ja redigeeris ta arvukalt raamatuid. Partei krahh on dokumenteeritud dokument tema 2000. aasta presidendivalimiste kohta. Teised raamatud on „Ettevõtte võim Ameerikas” (1973), „Aatomienergia ähvardus” (1977), „Suured poisid” (1986), „Kokkupõrkekursus” (1994), „Konkurssi ei toimu” (1996).
Auhinnad ja saavutused
Aktiivsuse eest sai Nader 1974. aastal eraisiku kodaniku poolt S. Roger Horchowi auhinna suurima avaliku teenistuse eest. Ameerika Ühendriikide juunioride kaubanduskoda nimetas teda 1967. aastal ka üheks kümnest väljapaistvast noormehest. .
Nader on olnud abiks selliste aktide vastuvõtmisel nagu puhta õhu seadus, puhta vee seadus, tarbekaupade ohutuse seadus, tuumaenergia ohutuse ja tervisliku liha seadus.
Ta oli asutanud või aidanud asutada selliseid organisatsioone nagu Autoohutuse Keskus, Naiste Poliitika Uuringute Keskus, Kriitilise Massi Energia Projekt, Princetoni Projekt 55 ja paljud teised.
,Isiklik elu ja pärand
Ralph Nader on tänapäevani vallaline. See otsus võib olla ajendatud tähtsusest, mida ta oma karjäärile omistab.
Ta on elanud Washingtonis DC-s viimased 50 aastat.
Netoväärtus
Ralph Naderi hinnanguline netoväärtus on umbes 4,2 miljonit dollarit. Ta ei oma ühtegi autot ega kinnisvara. Enamik tema sissetulekutest investeeritakse tema asutatud mittetulundusühingutesse.
Kiired faktid
Sünnipäev 27. veebruar 1934
Rahvus Ameerika
Kuulsad: Ralph NaderPolitical Activists'i tsitaadid
Päikesemärk: Kalad
Sündinud: Winsted, Connecticut, USA
Kuulus kui Poliitiline aktivist, advokaat
Perekond: isa: Nathra Nader ema: Rose Naderi õed-vennad: Laura USA osariik: Connecticuti Isiksus: ENFP Veel fakte haridus: Harvardi õigusteaduskond, Princetoni ülikool, Gilberti kool, Harvardi ülikool
