Nico Rosberg on endine Saksamaa-Soome vormel-1 võistlusauto juht, keda tuntakse Lewis Hamiltoni kõrval spordi kahe parima mängijana. Nico astus professionaalsele vormel-1 areenile 2006. aastal koos meeskonnaga Williams, meeskonnaga, kellega tema isa Keke Rosberg oli olnud 1982. aastal maailmameister. Karjääri algfaasis esines Nico hästi, kuid ei võitnud ka palju tiitleid, kuid kui ta 2010. aastal liitus äsja reformitud Team Mercedesega, õitses tema karjäär. Oma eduka karjääri jooksul Mercedesega on Nico suutnud koguda 23 Grand Prix ja 30 pole positsiooni. Tema ja ta meeskonnakaaslane Lewis Hamilton domineerisid vormel-1 areenil ja olid pidevalt võistlusel saada kogu maailmameistriks kogu hooaja 2014-15 jooksul, kusjuures Hamilton võitis mõlemad korrad. 2016. aastal tuli Nico aga maailmameistriks ja Hamilton lõpetas hooaja teise kohaga. Üllataval kombel teatas Nico oma vormel-1 karjääri algul vahetult pärast maailmameistrivõistluste kindlustamist oma sportimisest taganemisest, lisades, et kavatseb jätkata oma seotust oma meeskonnaga Mercedes.
Lapsepõlv ja varane elu
Nico Rosberg sündis Wiesbadenis Lääne-Saksamaal 27. juunil 1985 viljakas vormel-1 perekonnas. Tema isa Keke Rosberg on olnud F1 maailmameister 1982. Hoolimata sellest, et ta oli Keke poeg, oli Rico raskelt ala enesekindel ja ei uskunud, et ta võiks olla sama suur võidusõitja kui tema isa. Ehkki tema huvi spordi vastu oli ilmne juba väga noorest ajast peale, polnud ta enamiku teismeeas kunagi kindel oma karjääritees.
6-aastaselt tutvustati teda kartingu maailmale ja ta sai kohe hasarti. Tema vanemad ei soovinud, et ta F1 võidusõitjaks saamise nimel õpinguid saboteeriks, seetõttu õppis ta kõvasti ja oli teada, et on kesk- ja keskkoolis kiire õppija. Ta oskas koolis vabalt rääkida saksa, prantsuse, itaalia, hispaania ja inglise keelt ning kõik õpetajad olid temast karta.
10-aastaselt alustas Nico Kart võidusõiduturniiridega ja isalt saadud õigete juhtnööride saatel võitis ta aeglaselt. Ta tunnistab rõõmsalt, et konkureeris isaga varem ja alati, kui isa teda tennises peksis, nutab. See vaim julgustas teda pingutama ja ületama oma isa. Tema isaks sai tema mänedžer, mis aitas Nicol oma hilisemas karjääris suuresti kaasa.
Karjäär
Nico alustas oma suurte liigade vormel-1 karjääri Williamsiga 2006. aasta hooajal Bahreinis. Ehkki ta registreeriti testisõitjana, oli ta piisavalt hea, et Williamsi töötajatele muljet avaldada. Peale selle läks kogu hooaeg tema meeskonnale ja temale halvasti. Järgmine hooaeg oli mõnevõrra parem ja Nico lõpetas paljud võistlused, et seista enamikul hooaja Grand Prix'l kas kuuendal või seitsmendal kohal.
2008. aasta Austraalia suurvõistlusel üllatas Nico kõiki oma muljetavaldava esinemisega ja pääses kolmandale kohale. Üks teine suur hetk saabus sel aastal Singapuri Grand Prix'l, kus ta juhtis mõnda aega võistlust, enne kui lõpetas selle teisel positsioonil. Ka järgmine aasta oli hea; Nico pääses edasi Ungari ja Euroopa Grand Prix 5 parimale positsioonile. Pärast 2009. aasta hooaega jättis Nico Williamsiga hüvasti, tuues põhjuseks, et nende ressursid ei ole võistluste võitmiseks piisavalt tõhusad, ja sõlmis lepingu Mercedesega.
Nico alustas Mercedesega võistlusega Malaisias 2010. aasta hooajal, kus ta lõpetas kolmandana, kuid ta nägi vaeva, et esineda enamikul Grand Prix võidusõitudest sellel aastal. Kuid tema õnn võttis drastiliselt pöörde 2012. aastal, kui Nico saavutas oma esimese karjääri võidu Hiina Grand Prix võistlusel ja temast sai esimene sakslasest autojuht, kes võitis saksa autoga sõites Grand Prix'i - saavutus, mida rohkem ei saavutatud kui 8 aastakümmet.
Nico lõpetas 2013. aasta hooajal Malaisia Grand Prix-l neljandana ja läks seejärel võitma Suurbritannia Grand Prix, alistades tihedas kohtumises oma meeskonnakaaslase Lewis Hamiltoni. Ta teenis seejärel teise positsiooni Indias ja kolmanda Abu Dhabis. Millegipärast soosis tema meeskond Hamiltoni ja suunas Nico Malaisia Grand Prix'l Hamiltoni mitte edestama, mis haaras tema siduritest näivalt võidu.
2014. aasta hooaja alguses tõusis Nico esmalt üles Austraalia Grand Prix võistlustel ja seejärel hooaja järgmistel võistlustel; lõpetas ta teisena, enamasti meeskonnakaaslase Hamiltoni taga. Pidevad tehnilised probleemid järgisid teda paljudel võistlustel, mis põhjustas pettumuse. Ehkki ta kindlustas Brasiilias võidu, jäi ta hooaja lõpus Hamiltoni punktide osas teisel kohal, kaotades maailmameistritiitli. Hiljem intervjuus kiitis ta Hamiltoni ja ütles, et Lewis Hamilton tegi temast paremat tööd.
Enne võitu saavutamist Hispaania Grand Prix'l 2015. aastal jäi Nico enamikul sel hooaja võistlustel Hamiltoni taha ja saavutas Monacos oma 10. karjääri võidu. Hiljem saavutas ta võidud Kanadas ja Austrias ning lõpetas Hamiltoni teise kohaga Suurbritannia Grand Prix'l. Brasiilias, Abu Dhabis ja Mehhikos napsas Nico Hamiltoni esimese koha, kuid vaatamata sellele kaotas ta meistrivõistlused talle. Tal oli sel aastal väike poleemika, mis hõlmas teda ja Hamiltoni. Ilmselt viskas Hamilton talle mütsi ja vastuseks viskas Nico selle talle tagasi, põhjustades meedias ahastamist võistkonnakaaslaste vahelise palava rivaalitsemise üle.
2016. aasta hooaeg algas Nico jaoks hästi; ta võitis Austraalia ja Bahreini Grand Prix ning hiljem tegid võidud Hiinas ja Venemaal temast alles Michael Schumacheri järel teise võidusõitja, kes võitis hooaja neli esimest sõitu. Mercedesel oli sageli kasu sellest, et tal oli kaks maailma parimat võidusõitjat ning nendevaheline rivaalitsemine jätkus kuni ülejäänud hooaja lõpuni. Hamilton ja Nico lõpetasid võistlused pidevalt kas esimesel või teisel kohal. Jaapanis saavutatud võit viis Nico meistrivõistluste punktiarvestuses Hamiltoni võrra edasi liikuda ning Abu Dhabis toimunud võistlusel teenitud teine koht tegi temast lõpuks maailmameistri, Hamilton jäi teisel kohal napilt maha.
2. detsembril 2016 Viinis toimunud auhinnatseremoonial šokeeris Nico Rosberg fänne teatega oma mängust taganemise kohta. Kõige üllatavam oli see, et ta tegi avalduse kohe pärast oma karjääri kõrgeima koha saavutamist, mida ta on oma esimesest hooajast alates pingutanud saavutada. Kuid tema otsust tervitas Mercedes, kui ta otsustas suursaadikuna meeskonna juurde jääda.
Nico on oma karjääri jooksul võitnud mitmeid auhindu, näiteks Lorenzo Bandini Trophy, DHL Kiireima Lap Auhind ja paljude teiste seas FIA poolik trofee.
Isiklik elu
Nico Rosberg abiellus oma lapsepõlvesõbra Vivian Siboldiga, pärast seda, kui ta oli temaga palju aastaid kihlatud. Ta oli peresõber ja paar sidus sõlme 2014. aasta juulis ning tervitas beebitüdrukut perre 2015. aasta augustis. Vivian on öelnud, et Nico oli alati peremees ja tundis end süüdi, et ei saanud nendega piisavalt aega veeta. Nii et teatud mõttes võib öelda, et tema pensionile jäämine oli tingitud soovist veeta rohkem aega perega.
Nico ütles ka, et otsus jäädavalt pensionile minna ei olnud kerge, ta rääkis sellest oma naisega avameelselt ja jõudis lõpuks otsusele pensionile jääda pärast kõva mõtlemist.
Kiired faktid
Sünnipäev 27. juuni 1985
Rahvus Saksa keel
Kuulsad: F1 juhidSaksa mehed
Päikesemärk: Vähk
Tuntud ka kui: Nico Erik Rosberg
Sündinud: Wiesbaden, Saksamaa
Kuulus kui Vormel-1 võistlussõitja
Perekond: Abikaasa / Ex-: Vivian Sibold (m. 2014) isa: Keke Rosberg ema: Sina Rosberg Linn: Wiesbaden, Saksamaa Veel faktide auhindu: Lorenzo Bandini Trophy
