Mary Walton oli 19. sajandi ameerika leiutaja, kes töötas välja meetodid tööstusrevolutsiooni põhjustatud saaste mõju minimeerimiseks. Sõltumatut leiutajat häiris teda tööstusrevolutsiooni ajal üha suurenevate arvukate vabrikute eralduv paks suits. Lisaks elas ta raudteede läheduses ja leidis, et rongide põhjustatud mürasaastet on liiga palju kanda. Kuna ta keeldus olemast eri tüüpi reostuse rünnakute pealtvaataja, töötas ta oma keldris välja meetodid ohjeldamatu reostuse negatiivsete mõjude vähendamiseks. Ta patenteeris seadme, mis minimeeris õhku eralduva suitsu - suitsupõleti, mis parandas vedurit ja muid korstnaid. Samuti töötas ta välja raudteede jaoks keskkonnasõbralikuma süsteemi ja müüs hiljem oma mürasummutusmeetodi õigused New Yorgi metropoliidiraudteele. Peagi võtsid selle süsteemi kasutusele ka teised raudtee-ettevõtted. Tema leiutised pälvisid palju riiklikku tunnustust ja temast sai üks väheseid oma ajastu naisi, kes tegelikult pälvis tunnustuse ja rahalise kasu nende teaduslikele ettevõtmistele ülekaalukalt meeste domineerivas ühiskonnas.
Lapsepõlv ja varane elu
Mary Waltoni lapsepõlvest ega varasest elust pole palju teada. Tema enda arvepidamise järgi on teada, et tal polnud vendi; nii et tema isa - edumeelne mees - julgustas tütreid saama hea hariduse ja järgima oma intellektuaalseid huve.
Hilisemad aastad
Mary Walton elas ajastul, mil tööstusrevolutsioon sünnitas riigis mitu tehast ja tootmisüksust. Ameerika ühiskonna tööstused arenesid jõudsalt, kuid nad sünnitasid ka uue probleemi: enneolematu ulatusega reastav reostus.
Arukas ja loov naine Mary Walton oli iseseisev leiutaja. Teda häiris veduri ja tehase korstnatest lõõtsutav paks suits ning ta tegi selle nimel lahenduse leidmiseks kõvasti tööd.
Ta töötas välja meetodi vedurite, tööstuslike ja elamute korstnate suitsu eraldumisest tuleneva keskkonnaohu vähendamiseks ja patenteeris selle meetodi 1879. aastal. Arvatakse, et tema meetod aitas märkimisväärselt vähendada ohte, mida põhjustab saaste suurenemine Euroopas. rahvus.
Ta elas raudtee ääres ja leidis, et rongide kõrvulukustav müra, kui nad kodust mööda põgenevad, on eriti haige. Kõrgendatud raudteesüsteemid laienesid New Yorgis kiiresti, samuti suurenes mürasaaste.
Ta töötas keldris raudtee näidisraudtee abil ja tegi sellega katseid, et töötada välja meetod rööbastelt üle sõitvate rongide tekitatava müra vähendamiseks. Lõpuks suutis ta luua süsteemi, mis vaigistab rongide tekitatava heli ja laskis selle 1881. aastal patenteerida.
Tema heli summutav süsteem oli nii tõhus, et ta müüs õigused Metropolitan Railroadile 10 000 dollari eest. Peagi võtsid süsteemi kasutusele ka teised kõrgendatud raudtee-ettevõtted.
Suuremad tööd
1879. aastal patenteeris ta seadme, mis suunas korstnatest pärit suitsu ja heitgaasid veepaakidesse, suunates need hiljem välja linnade kanalisatsioonisüsteemi. See meetod aitas minimeerida atmosfääri paisatavat suitsu.
Tema üks suuremaid leiutisi aitas vähendada New Yorgis üha populaarsemaks muutunud kõrgendatud raudteesüsteemides sõitvate rongide tekitatavat vibratsiooni ja mürasaastet. See tema leiutis teenis talle palju tunnustust ja rahalist kasu.
Kiired faktid
Sündinud: 1827
Rahvus Ameerika
Kuulsad: Ameerika FemaleWomen leiutajad ja avastajad
Sündinud: New Yorgis, Ameerika Ühendriikides
Kuulus kui Leiutaja
