Bernie Ecclestone on mainekas Briti ärimees, keda tuntakse paremini kui vormel-üksuse endise tegevjuhi ettevõtet, kes haldab kogu maailmas vormel-1 võistlusi. Lõuna-Elmhamis Suffolki Bungay lähedal sündinud ja kasvanud kuulus ta keskmisesse brittide perekonda. Ta lahkus koolist 16-aastaselt ja asus tööle keemialaborisse. Sellele järgnes lühike katsetus mootorrataste varuosadega. Ta keeras mõneks ajaks ka võidusõitja, kuid see elu talle ei sobinud. Lisaks kogus ta tänu oma edule kinnisvaraäris tohutu summa. Pärast seda kavatses ta alustada oma võidusõidufirmat - oma esimest armastust. Ta naasis mängu autojuhtide mänedžerina ja omandas edaspidi meeskonna Brabham. Tema edukas meeskonnaga kaasnenud edu aitas tal saada vormel-1 konstruktorite liidu (FOCA) võtmeliikmeks. Tema karjääri suurimaks läbimurdeks oli tema osalemine spordi telesaadete müügis 70ndate lõpus. See tegi Ecclestone'ist ühe Ühendkuningriigi rikkaima mehe. Lisaks omandas ta 2007. aastal koos oma äripartneriga Suurbritannia meeskonna Queens Park Rangers.
Lapsepõlv ja varane elu
Bernie Ecclestone sündis 28. oktoobril 1930 Lõuna-Elmhami linnas Püha Peetris külas, mis asub Bungayst, Inglismaal Suffolkis umbes kolm miili lõuna pool. Tema isa töötas kalurina. Ta asus koolis käima oma piirkonnas, enne kui perekond kolis Danson Roadile. Ta eksponeeris lapsena teravaid äriinstinkte ja hakkas raha teenima juba teismeeas.
Ta müüs ajalehti ja asus tegutsema mõnedes väikestes äriettevõtetes, näiteks ostsid pagaritoodete kuklid madala hinnaga lahtiselt ja müüsid hiljem kasumiga klassikaaslastele. 16-aastaselt, kes enam akadeemikute vastu huvi ei tundnud, lõpetas ta keskkooli ja asus tööle kohaliku gaasimaja kohalikku keemiatehnoloogialaborisse.
Selleks ajaks oli tema huvi võidusõidu järele jõudnud haripunkti. Samuti õppis ta mootorrataste anatoomiat ja hakkas koos oma sõbra Fred Comptoni juures müüma mootoriosasid. See sillutas teda veelgi oma edasimüügi alustamiseks ning tema ettevõtmine ja entusiasm panid teda kiiresti raha teenima. 40ndate lõpus oli teine maailmasõda läbi ja 'Compton & Ecclestone' võitis kiire edu.
1949. aastaks oli ta hakanud võistlustel osalema ja võistelnud enamasti oma kohalikul rajal 'Brands Hatch'. Ehkki ta oli amatöör, püsis tema esinemine enamasti keskmisest kõrgemal. Ta kavatses oma võidusõidukarjääri pikendada, kuid mitmed õnnetused ja soov keskenduda rohkem oma äriettevõtetele sundisid teda võistlusringist lahkuma.
Ta asus teenima kiiret ja lihtsat raha ning õitsev laenude finantseerimise ja kinnisvarasektor köitis tema tähelepanu. Edasi juhtis ta firmat Weekend Car Auctions.
Tema äriettevõtted olid suured, kuid mitte piisavalt suured, et aidata tal realiseerida oma unistus saada miljonäriks. Seetõttu otsustas ta end taas vormel-1 seostada, seekord mänedžerina.
Karjäär
1957. aastal asus ta juhtima ässade võidusõitjat Stuart Lewis-Evansi ja töötas koos temaga enam kui aasta. Jõhker õnnetus 1958. aasta „Maroko Grand Prix” ajal oli Lewise rajal suremas. See õnnetus raputas Bernie oma tuumani ja ta loobus vormel-1st jälle. Järgmised aastad hakkas ta tegelema teiste ettevõtmistega ja mitu aastat hiljem julges ta taas võistelda koos võidusõitja Jochen Rindtiga.
1971. aastal tervitas ta oma tööelu olulist verstaposti. Tema poole pöördus Ron Tauranac, kellele kuulus Brabhami meeskond ja kes otsis äripartnerit. Selle asemel, et nõustuda oma partneriks saada, pakkus Bernie meeskonna välja osta ja tehing viidi peagi lõpule.
1972. aasta hooaja alguseks oli Bernie meeskonna üle täielik kontroll, mis pani teda tegema teatud muudatusi. Sellised muudatused ei toiminud meeskonna kasuks esialgu. Selle tulemusel osutus 1972. aasta hooaeg meeskonna jaoks läbikukkumiseks. Ta vallandas meeskonna kujundaja ja palkas peadisaineriks Gordon Murray. 1974. ja 1975. aasta hooaja saabumise ajaks oli 'Brabham' paljudel radadel registreerinud mitu võitu.
Bernie jäi vormel 1 vaieldavaks tegelaseks. Ta katsetas sageli oma autode disaini ja mootoreid. Tema katsed lõppesid sageli ebaõnnestumisega. Hooaja 1987. aasta lõpus oli Bernie otsustanud oma meeskonna maha müüa ja see müüdi lõpuks Šveitsi ärimehele 5 miljoni USA dollari eest ning teenis tohutu kasumimarginaali.
Samal ajal pakuti talle kohta FOCA-s, organisatsioonis, mille ta oli asutanud. 1978. aastal määrati ta FOCA tegevjuhiks, mis oli teise suurema vormel-1 korraldaja Fédération Internationale du Sport Automobile (FISA) otsene konkurent. Kahe hiiglase kokkupõrge oli enamasti teleülekandeõiguste kohal, kuna Bernie teadis, et see tuleb kõigile spordiga seotud osapooltele äärmiselt kasumlik tehing.
Sel eesmärgil asutas ta „Vormel 1 reklaamide ja administratsiooni” (FOPA), mis tegi ettepaneku, et 47% kogu televisioonilitsentside kogutulust tuleks anda meeskondadele ning 30% ja 23% FIA-le ning vastavalt 'FOPA'. Kogu järgmise kümnendi vältel olid teleõigused kõigi osapoolte vahel vahetunud ja see viis 1997. aastal nn Concorde'i kokkuleppe sõlmimiseni. Leping nägi ette, et Bernie maksab iga-aastase summa ja vastutasuks hoiab ta teleriõigused.
Concorde'i leping kehtis ja lõppes 2007. aastal. Leping, mille ta oli sõlminud FIA-ga, lõppes ka 2012. aastal. Pärast vormel-1 ülevõtmist Liberty Media poolt 2016. aastal eemaldati Bernie ta ametist. ametikoht Vormel 1 kontserni tegevjuhina.
Teda tuntakse mehena, kes tõi üksinda ainuüksi rahvusvahelise vormeli "Vormel 1" tuntuks. On avaldatud mitu Bernie elulugu, mis jäljendavad tema elu ebaõnnestunud vormel-1 juhi staatusest eduka ärimehena.
Vaidlused
Elu ei olnud Bernie Ecclestone jaoks alati olnud rooside voodi. Teadupärast on ta meediaga suheldes hoolimatu. Suurem poleemika puhkes 2000. aastate alguses, kui ta võrdles naisi “kodumasinatega”. Ta sai feministlikelt rühmitustelt palju helbeid ja hiljem vabandas. 2016. aastal ärritas ta veelgi feministlikke rühmitusi, öeldes, et ükski meeskond ei võta naisjuhti “tõsiselt”, kuna naisjuhid pole füüsiliselt sobivad kiirete autode juhtimiseks.
2009. aastal kiitis ta Hitlerit, öeldes, et ehkki kõik, mida ta tegi, oli kuri, tegi ta ka palju asju ära. Bernie rääkis ka demokraatiast halvasti. Veel ütles ta, et fašistliku juhi Oswald Mosley poeg Max Mosley teeb peaministrina suurepärase töö.
Isiklik elu
2011. aasta Forbes nimetas ta Ühendkuningriigi neljandaks rikkaimaks inimeseks, kelle varanduse koguarv oli 4,2 miljardit USA dollarit.
Bernie Ecclestone on abielus olnud kolm korda. Esmakordselt oli ta abielus Ivy Ecclestone'iga, kellega tal oli tütar Deborah. Tema tütrel on viis lapselast.
Bernie oli ka Tuana Taniga pikaajalistes suhetes. Hiljem abiellus ta Slavica Radicuga. Ta oli 23-aastane abielu Slavicaga, kellega tal oli kaks tütart, Tamara ja Petra. 2008. aasta novembris esitas Slavica abielulahutuse, mis lõplikult rahuldati 2009. aastal. Bernie maksis kokkuleppemenetluse korras tohutu summa.
2012. aasta aprillis väitsid uudisteteated, et Bernie oli hõivatud Brasiilia Grand Prix turunduse asepresidendi Fabiana Flosiga. Ta juhtub olema 47 aastat noorem kui Bernie ja nende abielu paljastati 2012. aasta augustis.
Kiired faktid
Sünnipäev 28. oktoober 1930
Rahvus Briti
Kuulsad: autotööstusBriti mehed
Päikesemärk: Skorpion
Tuntud ka kui: Bernard Charles Ecclestone
Sündinud: Bungay, Suffolk, Inglismaa
Kuulus kui Ärimagnet
Perekond: Abikaasa / Ex-: Fabiana Flosi (m. 2012), Ivy Bamford (m. 1952; d.), Slavica Radić (m. 1985; div. 2009) isa: Sidney Ecclestone ema: Bertha Ecclestone lapsed: Deborah Ecclestone, Petra Stunt, Tamara Ecclestone asutaja / kaasasutaja: Vormel 1-i konstruktorite ühing Veel fakte: autasud: Suur kuldne autasu teenete eest Austria Vabariigile osutatud teenuste eest
