Adolf Galland oli Saksa sõjaväe kindral ja lendav äss, kes teenis Teise maailmasõja ajal Luftwaffe (Saksa õhuvägi) hävitusjõudude ülemana. Galland sündis Westerholtis, Westfalenis. Ta on lõpetanud pilootina Braunschweigis asuvas Saksa kommerts lendurite koolis, mille järel ta kandideeris Weimari Vabariigi Reichswehri. Ta võeti vastu ja viidi hiljem üle Luftwaffe'i. Ta võttis osa Hispaania kodusõjast 1937. aastal. Kui II maailmasõda algas, võttis ta osa Saksamaa sissetungist Poolasse, kus ta lendas maapealse rünnaku missioonidele. Samuti juhtis ta Suurbritannia lahingu ajal hävituslennukit. Seejärel ülendati ta Luftwaffe võitlejarühma ülemaks. Lõpuks ülendati ta kindralmajoriks. 30-aastaselt oli ta Saksa relvajõudude noorim kindral. Vaatamata võimekusele süüdistasid Adolf Hitler ja Hermann Goring teda 1944. aastal Saksa õhutõrje järkjärgulises kokkuvarisemises ja ta vabastati käsust. Sõja lõppedes ta tabati ja mõnda aega vangis. Lõpuks suri ta 9. veebruaril 1996 Oberwinteris, Rheinland-Pfalzis, Saksamaal.
Lapsepõlv ja varane elu
Adolf Galland sündis Westerholtis, Westfalenis 19. märtsil 1912. Tema peres oli põliselanik Hugenot. Ta oli üks Adolf Gallandi (Sr.) ja Anna Schipperi neljast pojast. Tema kahest nooremast vennast Paulusest ja Wilhelm-Ferdinandist said ka hävituslendurid ja ässad.
Galland hakkas huvi lennu vastu välja arendama, kui mõni lennundushuviline tõi Westerholti purilennuklubi. 19-aastaselt oli temast saanud purilennuki piloot. Ta läbis piloodikoolituse ja lõpetas 1932. aastal Gelsenkirchen Luftsportvereini (Saksa kommertslennukite kool).
Sõjaväeline karjäär
Piloodina oli Adolf Gallandi esimene lend Albatros L 101. Tema varane karjäär polnud kuigi edukas. Ühel esimestest lendudest tegi ta raske maandumise ja kahjustas oma lennuki alusvankrit. Lõpuks ta paranes ja tal lubati lennata suurel 2500 kilogrammi kaaluval lennukil.
1933. aastal saadeti ta Warnemuendes lendavatel laevadel treenima Läänemere väljaõppebaasi. Hiljem osales ta intervjuul kesklennufirma pilootkoolis. Olles õppinud salajast sõjaväeprogrammi, mis hõlmas kõrge jõudlusega lennukite piloteerimist, nõustusid kõik piloodid organisatsiooniga liituma.
1933. aasta mais kästi Adolf Gallandil osaleda koosolekul Berliinis ühena 12-st tsiviilpiloodist 70 lennumeeste seas, kes olid tulnud salajastest programmidest. Hermann Goringiga kohtus ta esimest korda. Kaks kuud hiljem läks ta Itaalia õhuväe treenima Itaaliasse. Kuigi algselt kohtlesid itaallased sakslasi alamatena, võitsid sakslased pärast auväärset manööverdamist Gallandi nende austust.
Hispaania kodusõja ajal määrati Galland Staffelkapitaniks ja saadeti natsionalistide poole toetamiseks Franco juhtimisel Ferrol 1937. aasta keskel. Galland lendas maapealse rünnaku missioonidel Heinkel He 51s. Seal töötamise ajal töötas ta välja ka varased bensiini- ja õlipommid. Pärast natsionalistide võitu autasustati teda panuse eest Hispaania kuldristiga, mõõkade ja teemantidega.
Vahetult enne teise maailmasõja puhkemist ülendati ta Hauptmanni (kapteniks). Ta osales sissetungis Poolasse 1939. aastal. Ta lendas algselt maapealse rünnaku missioonidel ja hiljem õhutoetusoperatsioonidel.
Lahingu lõpus omistati talle Raudristi II klass. Järgmisena võttis ta osa Suurbritannia lahingust, mille käigus hävitas umbes 100 hävituslennukit. Samuti ülendati ta majoriks.
1942 ülendati Adolf Galland kindralmajoriks. Kuigi see tegi temast noorima relvajõudude kindrali, ei olnud ta sellega eriti rahul, kuna ta ei soovinud, et teda kokpiti asemel laua taha seotaks. Sel aastal autasustati teda tammelehtede, mõõkade ja teemandiga Raudristi Rüütliristiga.
Suure osa aastast 1942 pidi ta veetma mitmel rindel hävitusbaaside kontrollimisel. See viis ta erinevatesse kohtadesse, sealhulgas Venemaale, Ukrainasse, Prantsusmaale, Hollandisse, Taani, Norrasse, Põhja-Aafrikasse ja isegi Balkani poolsaarele.
Vaatamata võimekale juhtimisele angloameerika pommirünnakute ajal ei suutnud ta ära hoida Saksa õhutõrje hävitamist. Nii Adolf Hitler kui ka Hermann Goring süüdistasid teda kaotuses. Lõpuks vabastati ta juhtimisest jaanuaris 1945.
Pärast sõja lõppu vallutas ta USA armee 14. mail 1945. Ta oli vangistuses kuni aastani 1947. Pärast vabastamist töötas ta kuni aastani 1955 Argentina õhuväes ja erinevates Argentiinas asuvates tootmisettevõtetes.
Ta avaldas oma autobiograafia 1954. aastal; see kandis pealkirja “Die Ersten und die Letzten” (esimene ja viimane).
Pere- ja isiklik elu
Adolf Galland tutvus paruness Giselaga Argentinas viibimise ajal. Ta armus temasse ja tegi ettepaneku abielluda. Ent naine keeldus temaga abiellumast kunagise mehe tahte tõttu talle seatud piirangute tõttu. Pärast Saksamaa lahkumist abiellus Galland 12. veebruaril 1954. aastal Sylvinia von Donhoffiga. Ta ei saanud lapsi. Paar lahutas lõpuks.
Samal päeval, kui ta lahutas Sylviniast, abiellus ta oma sekretäri Hannelies Ladweiniga. Paaril oli kaks last nimega Andreas ja Alexandra. Ka see abielu lõppes lahutusega.
Hiljem abiellus ta Heidi Horniga. Nad olid abielus kuni tema surmani.
Adolf Galland suri 9. veebruaril 1996, 83-aastaselt.
Kiired faktid
Hüüdnimi: Keffer, Dolfo
Sünnipäev 19. märtsil 1912
Rahvus Saksa keel
Kuulsad: sõjaväe juhidSaksa mehed
Surnud vanuses: 83
Päikesemärk: Kalad
Tuntud ka kui: Adolf Josef Ferdinand Galland
Sündinud riik: Saksamaa
Sündinud: Herten, Saksamaa
Kuulus kui Sõjaline juht
Perekond: Abikaasa / Ex-: Heidi Horn (m. 1984), Hannelies Ladwein (m. 1963–1973), Sylvinia von Dönhoff (m. 1954–1963) isa: Adolf Galland Sr ema: Anna Schipper-õed: Paul Galland, Wilhelm -Ferdinand Gallandi lapsed: Andreas Hubertus Surnud: 9. veebruaril 1996 surmakoht: Remagen Veel fakte haridus: Hindenburgi gümnaasiumi auhinnad: Raudristi Rüütlirist tamme lehtedega Mõõgad ja teemandid Hispaania rist
